1. Ekskavatörler önemli ekonomik yatırım gerektiren sabit varlıklardır. Hizmet ömrünü uzatmak ve ekonomik faydaları en üst düzeye çıkarmak için her makinenin, açıkça tanımlanmış sorumluluklarla birlikte belirli bir kişiye, makineye ve pozisyona atanması gerekir. Bir işin yeniden atanması gerektiğinde, kapsamlı bir ekipman devri gerçekleştirilmelidir.
2. Ekskavatör inşaat sahasına girdikten sonra operatör öncelikle çalışma yüzeyinin ve çevredeki ortamın jeolojik koşullarını gözlemlemelidir. Aracın çizilmesini veya hasar görmesini önlemek için ekskavatörün dönüş yarıçapı içerisinde hiçbir engel olmamalıdır.
3. Makine çalıştırıldıktan sonra, güvenli üretim sağlamak amacıyla hiçbir personelin kovanın içinde, bomun üzerinde veya rayların üzerinde durmasına izin verilmez.
4. Ekskavatör çalışırken hiçbir personelin dönüş yarıçapı içinde veya kepçenin altında çalışmasına, durmasına veya yürümesine izin verilmez. Operatör olmayanların-ekipmanlara dokunmak veya kurcalamak amacıyla kabine girmeleri yasaktır ve elektrikli ekipmanların hasar görmesini önlemek için kursiyerlerin kursiyerleri kabine getirmelerine izin verilmez.
5. Ekskavatörü hareket ettirirken, makinenin yakınındaki insanlardan kaynaklanan kazaları önlemek için operatör, hareket ettirmeden önce öncelikle çevreyi gözlemlemeli ve korna çalmalıdır. Yeniden konumlandırılan konum, ekskavatörün dönüş yarıçapı içerisinde hiçbir engel bulunmamasını sağlamalıdır. Yetkisiz çalıştırma kesinlikle yasaktır.
6. İş tamamlandıktan sonra, ekskavatör alçakta kalan alanlardan veya hendeklerin (hendeklerin) kenarlarından-uzaklaştırılmalı, düz bir zemine park edilmeli ve kapı ve pencereler kapatılıp kilitlenmelidir.
7. Sürücüler, ekipmanın günlük bakımını, incelemesini ve bakımını yapmalı, ekipman kullanımına ilişkin günlük kayıt tutmalı ve araçla ilgili sorunları çalıştırmadan hemen önce bildirmelidir.
8. Kabin temiz ve düzenli tutulmalı, araç gövde yüzeyi temiz, toz ve yağ lekelerinden arındırılmış tutulmalıdır; Sürücüler işten sonra aracı silme alışkanlığını geliştirmelidir.
9. Sürücüler günlük vardiya kayıtlarını tutmalı, günlük çalışmalara ilişkin istatistikler derlemeli ve muhasebe amaçları doğrultusunda proje dışındaki herhangi bir tuhaf işi veya çeşitli görevleri derhal tamamlamalı ve kaydetmelidir.
10. Sürücülerin öğle saatlerinde alkol alması veya mesai saatleri içerisinde alkollü araç kullanması kesinlikle yasaktır. Tespit edilmesi halinde para cezası uygulanacak ve bundan kaynaklanan ekonomik kayıplar kişi tarafından karşılanacaktır.
11. İnsan hatasından kaynaklanan araç hasarlarında, sebep analiz edilmeli, sorun tespit edilmeli, sorumluluklar açıklığa kavuşturulmalı ve sorumluluğun ağırlığına göre ceza uygulanmalıdır.
12. Güvenli üretimin sağlanması için güçlü bir sorumluluk duygusu şarttır. İnşaat şirketiyle özenle iletişim kurmak ve hizmet sunmak, olumlu ikili ilişkileri sürdürmek, iyi bir iş ahlakı geliştirmek ve kendini tüm kalbiyle şirketin gelişimine ve kârlılığına adamak çok önemlidir.
13. Ekskavatör operasyonu özel bir operasyondur ve ekskavatörün çalıştırılması için özel operasyon sertifikası gerekmektedir.
