Yarı-römork süspansiyon braketi sistemine genellikle şasi tasarımının kalbi denir. Gövde ile akslar arasındaki tüm bağlantı bileşenleri için ortak bir terimdir. Süspansiyonun performansı, yol tutuş stabilitesi ve sürüş konforu gibi temel araç özelliklerini doğrudan etkiler. Başlıca işlevleri arasında şunlar yer alır: aracın güç performansını ve arazi kabiliyetini- artırmak için tekerlekler ile yol yüzeyi arasında iyi temasın sağlanması; tekerleklere etki eden çeşitli tepki kuvvetlerinin yanı sıra ortaya çıkan torkların yük taşıyan çerçeveye veya gövdeye güvenilir bir şekilde iletilmesi; sürüş konforunu artırmak için kuvvet aktarımı sırasında şok ve titreşimin sönümlenmesi; yol tutuş performansını artırmak için sürüş sırasında tekerleklerin ve gövdenin tutumunun dengelenmesi; ve ayrıca frenleme güvenliği, sürüş konforu ve lastik aşınması üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

1. Havalı süspansiyon, tek-dingilli 4-hava yastığı sistemleri (genellikle çekici ünitelerde kullanılır) ve tek-dingilli 2-hava yastığı sistemlerine bölünmüştür. 2'li hava yastığı sistemleri hem tırlarda hem de treylerde kullanılmaktadır; bunlara genellikle çekme kolu havalı süspansiyonu denir. Ön uç bir çekme kolu ve bir arka hava yastığından oluşur. Tipik olarak çekici ünitelerinde, çekme kolu sistemindeki iki hava yastığı enine bir çapraz çubukla bağlanırken, römorklarda bu özellik yoktur. Konforlu bir sürüş ve basit, rahat değiştirme ve bakım gibi birçok avantaj sunar. Bakım maliyetleri yaprak yaylı süspansiyonlardan önemli ölçüde yüksek değildir ve treyler sahipleri genellikle onarımları kendileri yapabilirler.
2. Kauçuk Süspansiyon Damperli kamyonlar ve beton mikserleri gibi inşaat araçlarında standart kauçuk süspansiyonlar kullanılır. Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyon Grubu (Sinotruk) tarafından geniş çapta tanıtılıyorlar ve iyi bir çekiş ve stabilite sunuyorlar. Dezavantajı ise kauçuk bileşenlerin genellikle yaklaşık 5 yıllık bir hizmet ömrüne sahip olmasıdır.
3. Yaprak Yaylı Süspansiyon: Sağlam dayanıklılığı, uygun fiyatı ve geniş uygulama yelpazesiyle bilinen, zamana meydan okuyan bir süspansiyon sistemi.
4. Hidrolik Süspansiyon: Yukarıda belirtilen üç tipe göre nispeten daha az yaygın olup genellikle treylerlerde daha sık kullanılır. Güçlü çekiş ve stabilite sunar ve genel yapısı havalı süspansiyonunkine benzer.

Taşıma Seçenekleri

Düz yataklı taşıma, toplu taşıma veya varil taşıma arasında seçim yapabilir ve ihtiyaçlarınıza en uygun seçeneği seçebilirsiniz!

Popüler Etiketler: yarı-römork süspansiyon braketi sistemi, Çin yarı-römork süspansiyon braketi sistemi tedarikçileri, fabrika